Mercedes-AMG GT SUV: fino a 1.169 CV per la nuova elettrica La sportiva a ruote alte promette prestazioni da supercar: la versione GT 63 accelera da 0 a 100 km/h in appena 2,7 secondi.
La sportiva a ruote alte promette prestazioni da supercar: la versione GT 63 accelera da 0 a 100 km/h in appena 2,7 secondi.
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Mercedes-AMG trasferisce il proprio DNA sportivo in una nuova dimensione con la GT SUV elettrica, una vettura che combina potenza estrema, tecnologia avanzata e una carrozzeria rialzata dal profilo filante. I richiami alla GT Coupé4 e le soluzioni aerodinamiche attive sottolineano un design pensato per coniugare carattere e prestazioni.
Lunga 5,08 metri, larga due e con un passo di 3,04 metri, la nuova sportiva nasce sulla piattaforma AMG.EA a 800 Volt, progettata per supportare ricariche ad altissima potenza. La gamma comprende tre varianti: la GT 53, con due motori elettrici per 544 CV e 800 Nm, raggiunge i 250 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi, con un’autonomia dichiarata fino a 668 km. La GT 55 sale a 816 CV e 1.860 Nm, mentre al vertice si posiziona la GT 63, capace di erogare ben 1.169 CV e 2.000 Nm di coppia.
È proprio quest’ultima a impressionare con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi. Per le versioni superiori è disponibile una batteria da 128 kWh, con un’autonomia dichiarata fino a 700 km e la possibilità di recuperare fino a 450 km in dieci minuti, nelle condizioni di ricarica indicate.
Sospensioni attive, abitacolo digitale e sistemi evoluti per il controllo dei movimenti della carrozzeria completano il pacchetto. Una nuova interpretazione della sportività elettrica firmata AMG, dove le prestazioni da supercar incontrano la versatilità di un SUV.
Redazione Motori
